Numarul 6. Dacia 1300

Construiește legendara Dacia 1300 - cel mai îndrăgit automobil românesc
O capodoperă a modelismului de admirat în fiecare detaliu 

Mașina care a făcut istorie construită într-o machetă superbă din metal la scară 1:8 cu detalii și finisaje reproduse fidel după schițele originale ale Dacia 1300.

Lungimea modelului 54cm 
Greutatea modelului 8g cca
Caroserie metalică 
Compartiment motor accesibil 
Portbagaj cu roată de rezervă
Uși care se deschid
Perfecțiunea detaliilor
Roți reglabile 

O capodoperă a modelismului, cu structură din metal și componente din plastic de înaltă calitate. Interiorul mașinii reprodus integral: bord complet cu comenzi, scaune, tapițerie interioară și patru geamuri care se deschid. Compartimentul motor și portbagajul, completat cu roată de rezervă, sunt pe deplin accesibile! În plus, efecte sonore și luminoase uimitoare. La deschiderea ușilor, lumina din habitaclu se aprinde automat. Poți activa luminile din față și spate direct de pe bord iar, prin apăsarea pedalelor, luminile de frână.

Istoria mărcii, de la mașina poporului la piețele internaționale

Revista - Fiecare număr cu instrucțiuni pentru asamblarea tuturor componentelor într-un mod ușor și distractiv. În plus, povești captivante, dedicate istoriei celui mai important producător auto din România. Tot ce trebuie să știi despre legendara marcă Dacia, de la primele modele dezvoltate în colaborare cu Renault și până în prezent.

Componente Numărul 6:

Partea din stânga a cutiei de viteze 1 Zinc

Prinderea planetarei în cutia de viteze (stânga) 1 ABS și oţel

Carcasa superioară a ambreiajului 1 ABS și oţel

Conectorul cablului de ambreiaj 1 ABS și oţel

Cablul de ambreiaj 1 ABS și oţel

Blocul motor stânga 1 ABS și oţel

Suportul din stânga al motorului 1 Fier

Filtrul de ulei 1 Fier

Capacul cutiei de viteze 1 Fier

Manșonul din cauciuc al cutiei de viteze 1 Fier

Șuruburi 1,7 × 3 mm 1 + 1* Fier

Șuruburi 2 × 4 mm 9 + 2* Fier

Șuruburi 1,7 × 3,5 mm 1 + 1* Fier